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满都拉口岸迎来首条500米长轨

包满铁路铺轨进入最后阶段

来源:本站原创?作者:蔡繁顺?肖永顺??时间:2019-08-07?【字体:??

8月4日,内蒙古满都拉口岸迎来首条500米长钢轨,中蒙欧满都拉口岸国际铁路境内最北段——包满铁路铺轨进入最后阶段。

满都拉口岸国际铁路是借助国家“一带一路”倡议,充分发挥满都拉口岸区?#25381;?#21183;,实现互联互通的一条中蒙欧跨境铁路运输通道。项目分境内段和境外段两部分,境内段为包满铁路三期巴音花至满都拉,境外段为杭吉至珠恩巴音段铁路。

十四局承建满都拉口岸国际铁路境内段,线路全长26.133公里,共有三座车站,设计时速为120公里,为包满铁路的最北段,南部两段包?#20998;?#30333;云鄂博铁路、白云鄂博至巴音花铁路已经建成通车,最北段成为满都拉口岸国际铁路境内段“卡脖子”工程。其中,满都拉车站距中蒙边境中国端仅10公里。

为保证铺轨顺利进行,建设者制定了专项方案,进行严格的岗前培训,精确掌?#25484;?#24230;大小和曲线半径,克服风沙严寒等恶劣自然条件,?#32321;?#20102;铺轨的顺利进?#23567;?/p>

包满铁路是国家“五纵五横”铁路网的重要组成部分,建成后,向西从满都拉经乌兰巴托直到欧洲阿姆斯特丹港,向南从满都拉车站经包?#20998;?#21040;天津、广州,满都拉车站将成为我国连接蒙古国和欧洲重要交通枢纽,对中蒙经济、文化交流具有重要意义。

送长轨车到达

铺轨开始

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